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热压罐成型工艺流程简述

热压罐成型是将碳纤维复合材料用真空袋密封在模具上,置于热压罐中,在真空(或非真空)状态下,经过加温，加压，.保温，降温和卸压过程,使其成为所需要求的***复合材料及其构件的成型方法之一,用热压罐成型的复合材料构件多应用于航空航天领域等的主承力和次承力结构。该成型工艺模具简单，制件密实、尺寸公差小，空隙率低，但是该方法能耗大、辅助材料多,成本高。

热压罐成型平板复合材料固化制度的制定是真空热压罐成型工艺的关键,热压罐工艺多用于树脂浸满平面织物复合材料制件的成型，由于树脂浸渍平面织物可以采用溶剂法去和热熔法来实现。因此这种工艺方法可以满足高粘度树脂基复合材料的成型,但是对于立体织物增强树脂基复合材料成型而言,热压罐工艺方法由于树脂浸渍的问题而不能实施。

复合材料应用于桥梁的优势

复合材料桥梁的优势是免维护，由于自然界对玻璃钢（GFRP）和碳纤维（CFRP）的降解作用很小，自然界的酸碱基本无腐蚀。只要避免阳光紫外线直射，不需要进行维护。桥梁的设计寿命一般100年，有研究认为复合材料桥梁在前40年可以免维护。而混凝土桥梁和钢桥梁维护费用很高。因此在总寿命期内，复合材料桥梁的综合成本降低比较显著。

中航泰达复合材料应用热压罐制造

、军gong、航空航天：复合材料以其典型的轻量特性、的比强度、比模量、***的耐烧蚀和隐蔽性、材料性能的可设计性。制备的灵活性和易加工性等受到军方青睐，在实现wu器系统轻量化、快速反应能力、高威力、大射程、精que打击、高自下而上力方面起着巨大作用.

山东中航泰达拥有美国ASME压力容器设计制造资质，国家二类压力容器设计、制造、管道安装资质齐全,***设计团队，长期热压罐、复合材料制品生产、复合材料生产线建设。

碳纤维复合材料热压罐工艺综述——中航泰达

碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。本文从工艺原理、工艺特点、常见问题及对策、典型技术应用等方面对该工艺进行概括性说明，并以无锡威盛新材料有限公司使用热压罐工艺生产的碳纤维汽车电池箱为例，对工艺流程进行详细描述。

1.基本概念

1.1工艺原理

将碳纤维预浸料按铺层要求铺放于模具上，将毛坯密封在真空袋后放置于碳纤维热压罐中。在真空状态下，经过热压罐设备升温、加压、保温、降温和卸压等程序，利用热压罐内同时提供的均匀温度和均布压力实现固化，从而可以形成表面与内部质量高、形状复杂、面积巨大的碳纤维复合材料制件。