ASME标准碳纤维热压罐报价常用解决方案「山东中航泰达」

碳纤维复合材料成型工艺有哪些？

碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺，形成于20世纪40年代，一直到60年代才逐步得到推广使用，后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域，尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用，现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上，在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前，热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一，也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。

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热压罐成型法工艺特点

热压罐成型法是现在国内外广泛选用的技术办法之一，首要用于大个头的玻璃钢制品的制造。具有共同的技术特色和技术参数。下面咱们就从技术特色和技术参数来别离介绍。

　　一、技术特色

　　热压罐成型法是FRP构件的chang用成型办法，可成型夹层构造件和层压板构件，也可成型组合构件和胶接构件。

　　1、压力均匀，用压缩空气向罐内充气加压，罐内各处压力相同，构件在均匀压力下固化。

　　2、温度均匀，罐内装有电扇和导风套，热空气循环活动，罐内各点温度较均匀。

　　3、适用规模广，热压罐尺度大，适用于构造和型面杂乱的大型构件，如各种整流罩、机翼蒙皮壁板凳。

　　4、，热压罐容积大，一次可安放两层或多层模具，多种构件一同固化。

　　5、一次性出资大，热压罐价格昂贵，运用进程中需耗用很多的水、电。

　　现在适用于热压罐中温成型复合材料的模具首要有以下几种:铝模具、钢模具、碳纤维/环氧树脂复合材料模具。总的来说,关于尺度精度合作请求较高、并且产值不大的复合材料构件可用碳纤维/环氧复合材料模具;关于尺度精度请求不太高的构件或平板商品,铝制模具为适用;当商品批量大,尺度精度请求较高的构件,选择钢制模具为经济、实用。

复合材料应用于桥梁的优势——山东中航泰达

由于玻璃钢（GFRP）和碳纤维（CFRP）复合材料的性能可以设计，主要受力方向的力学性能，玻璃钢（GFRP）拉伸强度可以超过700MPa，模量可以超过40GPA。碳纤维（CFRP）拉伸强度可以超过1000MPa，模量可以超过70GPA。因此在确保桥梁的悬垂度在合理范围内的前提下，跨度可以更大，减少桥墩数量，降低桥梁建设难度，降低建设成本。

山东中航泰达致力于热压罐制造，软件自主研发，复材实验室2千平米，制品车间1万平米，设备车间3万平米，复材生产线建设，复材制品工艺研发和生产。